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Archive for the ‘Historia postal’ Category

Mario Naval (CF Camagüey)

Una de las líneas marítimas transportadoras de correspondencia en el siglo XIX conectaba a las ciudades de Nueva York y La Habana, aunque en este último punto eran rencaminados varios paquetes de cartas con destino a otras jurisdicciones, como el caso de Puerto Príncipe.

City of HavanaLa ruta marítima fue cubierta durante el quinquenio investigado (1875-1879) por varios barcos de vapor, entre ellos el Santo Cuba, Crescent-City, City of Washington, Saratoga, City of Mérida, City of Vera Cruz, Georgia, City of Havana, Colombus, Niágara, Clyde y City of New York. Dan fe de ello los matasellos de las cartas conservadas. (más…)

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Graciel Leyva Alvarez de la Campa (CF Habana Vieja) Tomado del boletín La Noble Habana

canalDesde 1938 comenzó a circular en Estados Unidos la serie Presidencial compuesta por un total de 32 sellos.

Cada uno de los valores desde un centavo hasta los veintidós centavos correspondió a los primeros 22 presidentes de Estados Unidos. El vigésimo segundo presidente Grover Cleveland fue también el vigésimo cuarto, siendo el único presidente de ese país que tuvo dos mandatos no consecutivos. (más…)

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En el sello de la hoja aparece el sobre con la cancelación especial por la inauguración del museo 2 de enero de 1965.

En el sello de la hoja aparece el sobre con la cancelación especial por la inauguración del museo 2 de enero de 1965.

Seis sellos y una hoja componen la emisión del aniversario 50 del Museo Postal José Luis Guerra Aguiar, una serie de principio de año que guarda similitud con las siete maravillas de la filatelia.

Es que ambas grafican importantes piezas conservadas con sumo cuidado en la institución ubicada en las proximidades de la plaza de la Revolución en La Habana. (más…)

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Por Luis Ernesto Carnot Prieto (Tomado del boletín Filajagua, de Cienfuegos)

A inicios del siglo decimonónico los caminos interiores de la Isla de Cuba se encontraban en un estado deplorable. Al incrementar la economía nacional se hizo necesario transportar más cargas por esas vías que hacían el trayecto lento y peligroso por los desvaríos de camino, además de los comunes salteadores.escalas cabotaje costa sur

Fue entonces a raíz de estos problemas que se pensara en materializar de manera urgente una vía marítima para la transportación entre puertos de las mercancías y personas, lo cual resultaría menos costoso, más rápido y con garantían de seguridad. El 24 de mayo de 1818 se autoriza al coronel Juan O´Farril para establecer la primera línea de vapores entre La Habana y Matanzas. Y vistos sus resultados, a mitad del siglo ya toda la Isla era circundada por barcos de cabotaje. (más…)

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Dr. Manuel Pérez Beato

(revista Sociedad Filatélica Cubana, diciembre 15 de 1903, enero 15 de 1904)

Felipe IVPor la pragmática sanción del 15 de diciembre de 1637, del rey don Felipe IV, establecióse en España el papel sellado.

No debió ser intervención de este monarca, pues según el contexto de la expresada sanción, se hallaba ya esta contributación planteada en otras provincias (estados); y remontándonos a tiempos anteriores, parece que también los romanos usaron una forma semejante.

Felipe IV, rey de Castilla &.: Saved que habiendo reconocido los grandes daños que padece el bien público y particular de mis vasallos con el uso de los instrumentos y escrituras falsos cobrando fuerza este delito de la frecuencia que ocasiona la poca prevención y cautelas que hasta aquí ha tenido esta manera y que ha llegado a términos en estos tiempos que ni bastan las dispuestas por mis leyes reales, ni el temor de sus penas, ni diligencias de mis justicias, deseando por mi obligación que corre a mi conciencia y dignidad Real, y por otras razones convenientes y necesarias hallar medios que sirvan de remedio a tanto exceso (…)” (más…)

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(Tomado de La Gazette Philatelique Lyonnaise)

canal de suezMuchos asentamientos humanos han requerido de servicio postal específico y autónomo aun sin considerarse un estado o dependencia postal de la UPU.

En la lista se sitúan regiones ocupadas militarmente, zonas que intentaron escindirse de metrópolis o independizarse de su nación original, ya sea en nacionalismo a estrechos o en legítima defensa a su cultura autóctona.

Sin embargo, hay otras emisiones denominadas privadas, hechas por empresas o entidades que ocuparon un territorio para explotación minera o colosales obras ingenieras.

El caso del Canal de Suez es uno de estos ejemplos, al extremo de que desde 1868, fecha de la emisión postal que nos ocupa hoy, algunos especialistas y filatélicos la acusaran de ficticia a pesar de aparecer en casi todos los catálogos mundiales. (más…)

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Roberto ArangoAunque la Copa Cuba de Filatelia 2014 ocurrió hace más de un mes, siempre me quedan algunos detalles por comentar en el blog.

Hoy le dedicaré líneas a la colección de un gran vitolfílico y filatelista cubano, Roberto Arango Sales, propietario de la colección, que con el mismo nombre del post, compitió en la clase aerofilatelia en la Copa Cuba. (más…)

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